船用方管

　　船用方管是专为船舶及海洋工程设计的结构钢管，需满足高强度、耐腐蚀、抗疲劳、低温韧性等严苛要求，广泛应用于船体结构、海洋平台、港口机械等领域。以下从材质标准、应用场景、生产工艺、选型要点及市场情况等方面详细介绍：

　　一、船用方管的核心材质标准

　　船用方管需通过国际船级社认证，常见材质标准及特性如下：

　　二、船用方管的典型应用场景

　　船体结构

　　主承重部件：龙骨、肋骨、舱壁、甲板横梁等，承受船舶自重、货物载荷及波浪冲击。

　　案例：某10万吨级油轮采用400×400×16mm AH36方管作为舱壁支撑，单根承载力超80吨。

　　海洋平台

　　导管架平台：方管作为立柱、斜撑，抵抗深海高压、强浪流及地震载荷。

　　自升式平台：桩腿方管需承受平台升降、作业时的动态载荷，材质通常为EH36。

　　案例：南海某导管架平台使用600×600×25mm EH36方管，设计水深400米。

　　港口机械

　　岸边集装箱起重机(桥吊)：方管用于支腿、臂架，承受重载及频繁起制动冲击。

　　门座起重机：转柱、平衡梁采用方管结构，确保稳定性。

　　案例：上海港某自动化码头桥吊支腿采用500×500×20mm AH36方管，单台设备用管量超300吨。

　　海上风电

　　单桩基础：方管作为连接段，传递风机载荷至海底。

　　导管架基础：节点方管需承受风浪、潮流及地震复合载荷。

　　案例：江苏如东某海上风电场使用700×700×30mm AH36方管作为导管架节点。

　　三、船用方管的关键生产工艺

　　冶炼与连铸

　　采用电炉+炉外精炼(LF/VD)工艺，降低S、P含量(≤0.035%)，提高钢水纯净度;连铸时控制拉速与冷却强度，减少中心偏析。

　　轧制与成型

　　热轧方管：将船用钢板经开平、切割、折弯、高频焊或埋弧焊制成方管，再通过控轧控冷(TMCP)细化晶粒，提升强度与韧性。

　　冷弯方管：适用于小规格、薄壁产品(如边长≤200mm、壁厚≤12mm)，但需进行退火处理消除残余应力。

　　热处理

　　部分产品需正火或调质处理(淬火+高温回火)，进一步优化力学性能，满足特殊工况需求。

　　表面处理

　　热镀锌：锌层厚度≥85μm，适用于近海或淡水环境。

　　3PE防腐：由环氧粉末、胶粘剂、聚乙烯三层组成，耐腐蚀性优于热镀锌，适用于深海或化工环境。

　　喷漆：采用环氧富锌底漆+聚氨酯面漆，厚度≥120μm，适用于室内或干燥环境。

　　四、船用方管的选型要点

　　材质匹配

　　常规海域：AH32/AH36;

　　极地航线：DH32/DH36;

　　超低温环境：EH32/EH36。

　　根据使用环境选择材质等级：

　　避免过度设计：如普通舱室隔板无需采用高强度EH级，可选A/B级普通船用钢。

　　规格设计

　　船体横梁：常用200×200×10mm至400×400×16mm;

　　海洋平台立柱：常用500×500×20mm至800×800×30mm。

　　根据载荷计算边长与壁厚：

　　参考规范：如《船舶与海洋工程结构用钢》(GB 712)、《海上固定平台规划、设计和建造的推荐做法》(SY/T 10030)。

　　认证与检测

　　化学成分(光谱分析);

　　力学性能(拉伸试验、冲击试验);

　　尺寸精度(游标卡尺、超声波探伤);

　　表面质量(无裂纹、折叠、结疤)。

　　要求供应商提供CCS(中国船级社)、DNV(挪威船级社)、LR(英国劳氏船级社)等认证证书。

　　检测项目：

　　加工与连接

　　切割：采用等离子切割或激光切割，避免机械切割产生的热影响区软化。

　　焊接：选用与母材匹配的焊材(如AH36方管需用EH36焊条)，控制焊接热输入，减少变形。

　　防腐处理：根据使用环境选择热镀锌、3PE防腐或喷漆，确保涂层厚度达标。

　　五、船用方管的市场情况

　　价格区间

　　200×200×10mm AH36：约6,500-7,200元/吨;

　　400×400×16mm AH36：约6,800-7,500元/吨;

　　600×600×25mm EH36：约7,500-8,500元/吨。

　　受原材料价格(如铁矿石、镍板)波动影响，船用方管价格较普通Q345B方管高20%-30%。

　　参考价格(以无锡市场为例)：

　　主要供应商

　　钢厂直供：宝钢、鞍钢、舞阳钢铁等可生产船用钢板，并配套方管加工服务。

　　专业加工厂：无锡、南通、舟山等地聚集大量方管加工企业，可定制异型方管(如矩形管、椭圆形管)。

　　贸易商：上海、天津、广州等港口城市贸易商库存充足，可快速响应紧急订单。

　　行业趋势

　　轻量化：高强度船用方管(如EH40、EH47)逐步替代普通AH36，减少结构重量，降低油耗。

　　环保化：热镀锌工艺向无铬钝化方向发展，3PE防腐涂层厚度增加至4mm以上。

　　智能化：部分厂家引入自动化轧制线、激光切割机等设备，提高生产效率与精度。